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贝雷桥用的销子有什么注意点

时间:2020-09-26 20:29:13 作者:沧顺路桥 文章来源:本站 点击:

贝雷桥有加强弦杆桥梁的拼装,与非加强桥梁的拼装程序基本相同,只是要增加拼装加强弦杆作业。对于加强的单层桥梁,通常采用整体式拼装、半整体式拼装或单个构件拼装。整体式拼装是将加强弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连好后再一起拼装,这种方法可简化作业程序,提升拼装速度,但桁架构件较重,操作较困难。螺旋套一端并附设销紧螺母横梁夹具孔上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒,安装时如套筒不能全部压入孔眼,只需旋竖螺栓,套筒自可导入孔眼内。抗风拉杆每根重33kg,两端各有一个销钉孔,并有用链条系挂的销钉,利用该销钉使抗风拉杆与桁架连接。转动螺旋套至杆端触及垫块,表示拉杆已处于正确长度。

贝雷桥用的销子有什么注意点?下面,简单为您介绍以下几点:

一、两节桁架连接时,将一节的阳头插入另一节的阴头内,对准销子孔,插上销子,然后插入保险插销即可。支撑架重21kg,用撑架螺栓连接于一排与二排桁架之间,使成一整体。架设双排单层桥时,每节桁架(或加强弦杆)顶面之中心水平位置各安装一个;双排双层时,除在上层每节桁架(或加强弦杆)顶面中心的水平位置各用一个外,每节上层桁架后端竖杆上也装一个(头节桁架前端竖杆另加一个);三排桥梁支撑架安装部位与双排桥梁同。

二、弦杆上焊有多块带圆孔的钢板,其中有:弦杆螺栓孔,在拼装双层或加强桥梁时,在此孔插桁架螺栓或弦杆螺栓,使双层桁架或桁架与加强弦杆结合起来;支撑架孔,用于安装支撑架。

三、当桁架用在桥梁上部时,使用中间两个孔;当桁架用作桥墩时,用端部的一对孔,以加固上下节桁架。下弦杆两端钢板上的圆孔及弦杆槽钢腹板上的长圆孔叫做风构孔,用以连接抗风拉杆。

四、下弦杆设有4块横梁垫板,上有栓钉,以固定横梁位置。端竖杆有支撑架孔,为安装支撑架、斜撑与联板用。端竖杆及中坚杆的矩形孔叫做横梁夹具孔,用来安装横梁夹具。

五、每件桁架重270kg,用杠肩抬,4人即可搬运,用手搬运则需6-8人,如将下弦加强弦杆与桁架连接后用手抬运,在加强弦杆一边需增加1-2人。销子重3kg,为连接桁架之用,其端部有一个圆孔,用以插保险销,防止销子脱落。

六、销子头有一凹槽,其方向与小圆孔相同,安装时如看不见插销孔,可借凹槽方向确定插销孔方向,使插销能顺利装上。架设三排桁架桥时,为了装拆起来方便,销子按下列规定安装:下层一排(内排)桁架的销子由里往外插,二、三排桁架销子则由外往里插;上层各排的桁架销子均由里往外插。杆中部设有连接夹,以便弯折,便于运输。杆上还备有反向螺纹的松紧螺旋套,用来调整拉杆长度。螺旋套内设有小垫块,称作“长度指示块”。

贝雷桥每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片,以梁的刚性贝雷桥,加强弦杆和水平支撑架之间采用接头错位连接,这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移,连接桁架的所有螺栓螺帽需要拧紧,桁架销子穿到位后需要插好防护销。主梁需要加强弦杆的安装,所有支座位置要求进行局部加强,防止弦杆局部受力过大产生变形,主梁端部各3节采用高剪力型桁架,英制贝雷弦长比下弦杆2毫米只要弦,组装后形成务必的弯曲度,下扭转降低,因此,在组装上下弦杆之间进行区分,避免安装错误。横梁采用25工字钢,长5m,净跨长4M,与托尼擂主梁整体连接螺栓横梁支架,梁间距2.5M,相互之间用角钢或标准拉杆打斜撑相连。当光束被放置,需确定主体格构柱处有横梁放置;如果排距经过主体构造柱处,加密需要插梁,确定梁间距≤2.5米。

贝雷桥的主梁与横梁连成整体、长度达到10米后便可进行拖拉,随着便桥拖拉前移不断从后面接长,安装一个临时的桥头,以顺利楔形导梁通过挖掘,卷扬机的另一面是安装在坑内,和便桥连接头用绳子,贝雷桥的安装在桥墩顶部凹辊,从登记册上便桥,提前启动牵引葫芦便桥后调整位置。拖拉过程中需要注意不断接长桁架,在同一时间,以确定悬臂长度的总长度不得超过2/5和不超过5微米,否则,使用起重机抬起臂头,尾需要增加体重或拉保险绳,防止倾覆。