为您讲解贝雷桥安装弦杆螺栓的三要素

贝雷桥，它是用贝雷桥组装成的桁梁，贝雷架之间多以发窗为连接构件，用螺栓固定。因为架设，机动性强，战时多用于河道、断崖处架设简易桥梁，现多用于工程施工，如龙门吊，施工平台，工程便道桥梁等。贝雷桥方便，在很多跨公路，跨河道的连续现浇梁中，为支架提供了前提条件。在挂篮，高速公路跨河施工中，也可以为施工提供便道，增加施工的与方便。有加强弦杆的桥梁拼装：有加强弦杆的桥梁是指桁架上、下弦杆增设加强弦杆，其结构和连接部位，与非加强桥梁基本相同，不同的只是除首、尾节外，全桥中间各桁架的上、下弦都增设加强弦杆。加强弦杆与桁架的连接用弦杆螺栓，各加强弦杆之间用桁架销子连接。为防止桥梁在推进过程中受阻，在桥梁两端下弦未设加强弦杆的桁架处，安装斜面弦杆。在双排或三排的加强桥梁中，一排与二排桁架之间顶面的支撑架，装在加强弦杆之上。而连接支撑架与加强弦杆的撑架螺栓，需要在加强弦杆与桁架连接之前，预先安装在加强弦杆上，否则装支撑架时螺栓将无法插入。

贝雷桥安装弦杆螺栓时需要注意将螺杆头埋在加强弦杆内，不使桥梁推出受到阻碍。撑架螺栓和斜撑螺栓质量标准及要求所有销子均应完好无损，且安装时需要上好保险插销；贝雷梁拼接场地需要平整，所垫枕木间距不宜大于3m；横联板空心套筒需要全部导入桁架相应孔眼内；整片贝雷梁起吊作业时，吊点需要经过计算，确定在起吊过程中贝雷桥不产生扭曲和变形；贝雷梁在支点处宜拼上加强弦杆，以提升梁的抗弯能力，发挥桁架腹杆的抗剪作用；未尽事宜按相关规范办理。职业健康稳定注意事项吊装贝雷梁需要采用两个以上吊点，且应由专人指挥桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。先拆除进出入口，再用千斤顶顶起桥梁末端，拆去端柱和桥座，安上摇滚，并在桥梁一端装上导梁；然后，用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后，再逐节拆除桁架和其他构件。

下面，为您讲讲贝雷桥安装弦杆螺栓需要注意的三要素：

一、贝雷刚桥桁架螺栓重3kg，为连接上下层桁架之用。使用方法是将螺栓自下而上插入双层桁架的螺栓孔内，然后用螺母拧紧。桁架螺栓设有弯曲垫板，当旋紧螺母时，弯曲垫板卡在桁架弦杆内，使螺杆不致随着螺母转动。

二、弦杆螺栓重2kg，为连接桁架与加强弦杆之用，其结构形式与桁架螺栓相同，仅长度短7cm。场地受限制时可边拉回边拆除。在拉回过程中，由于桥梁自重，桥后端（即无导梁的一端）会略有向下弯曲，当桥梁推至平滚处时会受到阻碍而不能拉回。

三、需要使用千斤顶将桥端略略抬高，或者预先在桥端接长1节桁架，桁架下弦装下弦接头，使该节桁架翘起，桥梁即能顺利地从平滚上通过。撤收中应注意桥梁结构重心位置，防止桥梁倾覆到河中；抗风拉杆、斜撑等连接构件不要拆得太快，好与桁架拆除隔1节，防止拉回时因桁架变形从滚轮上滑下或桁架失去支撑而倾倒。然后一节桁架的斜撑和横梁夹具，应待桁架组扶稳桁架、横梁组就位后，方可拆除。

贝雷桥有加强弦杆桥梁的拼装，与非加强桥梁的拼装程序基本相同，只是要增加拼装加强弦杆作业。对于加强的单层桥梁，通常采用整体式拼装、半整体式拼装或单个构件拼装。整体式拼装是将加强弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连好后再一起拼装，这种方法可简化作业程序，提升拼装速度，但桁架构件较重，操作较困难。螺旋套一端并附设销紧螺母横梁夹具孔上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒，安装时如套筒不能全部压入孔眼，只需旋竖螺栓，套筒自可导入孔眼内。抗风拉杆每根重33kg，两端各有一个销钉孔，并有用链条系挂的销钉，利用该销钉使抗风拉杆与桁架连接。转动螺旋套至杆端触及垫块，表示拉杆已处于正确长度。