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为您讲解贝雷桥安装弦杆螺栓的三要素

时间:2020-11-07 11:43:26 作者:沧顺路桥 文章来源:本站 点击:

贝雷桥,它是用贝雷桥组装成的桁梁,贝雷架之间多以发窗为连接构件,用螺栓固定。因为架设,机动性强,战时多用于河道、断崖处架设简易桥梁,现多用于工程施工,如龙门吊,施工平台,工程便道桥梁等。贝雷桥方便,在很多跨公路,跨河道的连续现浇梁中,为支架提供了前提条件。在挂篮,高速公路跨河施工中,也可以为施工提供便道,增加施工的与方便。有加强弦杆的桥梁拼装:有加强弦杆的桥梁是指桁架上、下弦杆增设加强弦杆,其结构和连接部位,与非加强桥梁基本相同,不同的只是除首、尾节外,全桥中间各桁架的上、下弦都增设加强弦杆。加强弦杆与桁架的连接用弦杆螺栓,各加强弦杆之间用桁架销子连接。为防止桥梁在推进过程中受阻,在桥梁两端下弦未设加强弦杆的桁架处,安装斜面弦杆。在双排或三排的加强桥梁中,一排与二排桁架之间顶面的支撑架,装在加强弦杆之上。而连接支撑架与加强弦杆的撑架螺栓,需要在加强弦杆与桁架连接之前,预先安装在加强弦杆上,否则装支撑架时螺栓将无法插入。

贝雷桥安装弦杆螺栓时需要注意将螺杆头埋在加强弦杆内,不使桥梁推出受到阻碍。撑架螺栓和斜撑螺栓质量标准及要求所有销子均应完好无损,且安装时需要上好保险插销;贝雷梁拼接场地需要平整,所垫枕木间距不宜大于3m;横联板空心套筒需要全部导入桁架相应孔眼内;整片贝雷梁起吊作业时,吊点需要经过计算,确定在起吊过程中贝雷桥不产生扭曲和变形;贝雷梁在支点处宜拼上加强弦杆,以提升梁的抗弯能力,发挥桁架腹杆的抗剪作用;未尽事宜按相关规范办理。职业健康稳定注意事项吊装贝雷梁需要采用两个以上吊点,且应由专人指挥桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。先拆除进出入口,再用千斤顶顶起桥梁末端,拆去端柱和桥座,安上摇滚,并在桥梁一端装上导梁;然后,用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后,再逐节拆除桁架和其他构件。

下面,为您讲讲贝雷桥安装弦杆螺栓需要注意的三要素:

一、贝雷刚桥桁架螺栓重3kg,为连接上下层桁架之用。使用方法是将螺栓自下而上插入双层桁架的螺栓孔内,然后用螺母拧紧。桁架螺栓设有弯曲垫板,当旋紧螺母时,弯曲垫板卡在桁架弦杆内,使螺杆不致随着螺母转动。

二、弦杆螺栓重2kg,为连接桁架与加强弦杆之用,其结构形式与桁架螺栓相同,仅长度短7cm。场地受限制时可边拉回边拆除。在拉回过程中,由于桥梁自重,桥后端(即无导梁的一端)会略有向下弯曲,当桥梁推至平滚处时会受到阻碍而不能拉回。

三、需要使用千斤顶将桥端略略抬高,或者预先在桥端接长1节桁架,桁架下弦装下弦接头,使该节桁架翘起,桥梁即能顺利地从平滚上通过。撤收中应注意桥梁结构重心位置,防止桥梁倾覆到河中;抗风拉杆、斜撑等连接构件不要拆得太快,好与桁架拆除隔1节,防止拉回时因桁架变形从滚轮上滑下或桁架失去支撑而倾倒。然后一节桁架的斜撑和横梁夹具,应待桁架组扶稳桁架、横梁组就位后,方可拆除。

贝雷桥有加强弦杆桥梁的拼装,与非加强桥梁的拼装程序基本相同,只是要增加拼装加强弦杆作业。对于加强的单层桥梁,通常采用整体式拼装、半整体式拼装或单个构件拼装。整体式拼装是将加强弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连好后再一起拼装,这种方法可简化作业程序,提升拼装速度,但桁架构件较重,操作较困难。螺旋套一端并附设销紧螺母横梁夹具孔上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒,安装时如套筒不能全部压入孔眼,只需旋竖螺栓,套筒自可导入孔眼内。抗风拉杆每根重33kg,两端各有一个销钉孔,并有用链条系挂的销钉,利用该销钉使抗风拉杆与桁架连接。转动螺旋套至杆端触及垫块,表示拉杆已处于正确长度。

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