详细介绍贝雷片是怎样组装成钢便桥的
贝雷片具有结构简单、运输方便、架设、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得了很大发展,贝雷片普遍应用于,战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用普遍的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度,提升了承载能力,贝雷片增强了稳定性能,增加了疲劳寿命,提升了度。与321型钢桥相比,在相同组合情况下,强度提升了33%,刚度提升了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M,组合跨径9.14-76.2M,双车道桥面净宽7.4M,组合跨径9.14-57.91M。
近期有研讨出一种新型的贝雷片,它的准确度远远大于普通的贝雷片。新型贝雷片除了可以用于钢桥,龙门吊,架桥机外,在实际应用中,还可用于装配式吊桥、浮桥、栈桥、贝雷导梁、拱架、塔柱、悬臂现浇挂篮、悬拼吊机、贝雷满堂支架、贝雷拱架、拱桥支架、现浇支架、Y形现浇支架、T构现浇支架、大跨径的现浇桥梁的施工、高空作业的支撑等。虽然刚刚问世的新型贝雷片还不被很多人所熟知,但是我相信在不久的将来,新型贝雷片会凭借它特别的优点,会受到愈多人的关注和青睐的。贝雷片它还有一个很明显的特点,那就是它可以将实腹梁内部复杂的应力状态转化为桁架杆件内简单的拉压应力状态,使我们能够直观地了解力的分布和传递,便于结构的变化和组合。
贝雷承重梁在岸上宽阔场所内组装,下边垫木枕,用起重机将贝雷逐片吊起来,用桁架销钉互相连接驳接。各节贝雷接头部位安装固定支架各一片。为梁的弯曲刚度,同样可降低因为桁架接头形变造成的承重梁偏移。连接桁架的全部地脚螺栓螺丝帽需要扭紧,桁架销钉穿及时后需要插好商业保险销。承重梁连接成总体、长短达到工程施工长度后便可开展起吊。贝雷片塑料薄膜具备构造简易,运送便捷,安裝快,承载力大,公差配合好,适应能力不错的特性。它于1965年成形和生产制造,并在我国普遍制造设计。它被普遍应用双车道战斗提前准备,交通设施工程和市政水利水电工程是我国普遍应用和好的拼装公路桥梁。具备实用新型构造简易,运送便捷,安装便捷,承载力大,公差配合好,适应能力不错的特性。
贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与增加弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时,需要用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。在下弦杆上,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置,在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,它是供横梁夹具固定横梁使用的。
贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等。贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,普遍应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。