贝雷桥的常用安装架设方法有哪些

贝雷桥（BaileyBridge），1938年英国工程师唐纳德·西·贝雷发明。这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用用的安装设备可就地不慢拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。

贝雷桥的常用安装架设方法：

悬臂推出法，浮运架设法，整孔吊装法，就地拼装法是贝雷钢桥安装的常用方法，但方便实用简单的安装方法是悬臂推出法。

悬臂推出法：一般受施工场地的制约大型起重设备无法进入通常都采用设备简单的悬臂推出法。该方法架设，稳定，不需要大的起重设备，工人稍加培训就能承担架桥任务。

所谓“悬臂推出法”就是在河流两岸先安装好摇滚和平滚，桥梁的大部分构件在推出岸的滚轴上予先拼装好，然后用人力或机械牵引，将桥梁平稳而缓慢地推出，对岸摇滚后就位。

拼装前的贝雷钢桥的桥跨结构的核算，各种组合各种跨径桥梁的鼻架节数，推出重量和鼻架端挠度，鼻架长度要符合下列规律，即：

鼻架的节数=桥梁节数/2+1。

例如：双排单层24m桥梁的鼻架为：8/2+1=5节。对于奇数节桥梁其节数除2后取整数再加1

推出岸摇滚承载力的核算，如假设架一座增加型的双排单层，跨径为33m的桥梁鼻架为7节的单排单层桁架结构，摇滚的位置安放在坐板前(靠河边一侧)0.75m的地方。桥梁的每节重量为35。7kn，单排单层鼻架每节重量为9.0kn。则桥梁的推出重为：11×35.7＋7×9.0=455.7kn。架设增加双排桥梁时，推出岸共用4个摇滚，每个摇滚滚轴承重为：455.7/4=113。9kn，小于摇滚设计的250kn，故摇滚是稳定的。

贝雷桥经过几年的使用，会出现开焊现象，特别的桥面板不需要过多的焊接，贝雷桥需在四个角搭一个马栓即可固定，重要的是结实经用，为避免混凝土内部约束引起的一般温度裂缝；对于大体积结构，当混凝土与外界温差相比较除夜时，应进行保温养护，并适当拆模。

每组用四排贝雷片组合一体，上下设增加弦杆增加，每四组贝雷片间采用加长贝雷销连接成整体，上横梁与贝雷片间采用螺栓和贝雷销连接。在检查时用全站仪或经纬仪加测距仪检查施工单位的桩中心的放样点，再用小钢尺量桩中心的偏位。

量取可以承受贝雷片台的中心位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪检查。在措置好的角钢及混凝土上抹乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用丙酮或二甲苯清洗钢板及混凝土，钢板呈现金属光泽，打磨纹路尽可能与受力标的目标垂直。

在安装前需对拉杆事前进行调直校整，杆确切大小，预张紧响应的焊接接头；固定在两个支柱用螺栓端部，然后用环氧砂浆或水泥砂浆填灌。多排桁架作梁或柱使用时，须用支撑架加固上下两节桁架的接合部。贝雷桥措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置，作为加固施工过程中的关头，在干燥的加固施工。