钢便桥焊接时应注意的事项有哪些？

钢便桥是应用普遍，较为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命不错等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时贝雷钢便桥，应急贝雷钢便桥和固定贝雷钢便桥，具有构件少，重量轻，成本还行的特点。

一、桩根本：一般单排桩要求轴线偏位±5cm，群桩要求轴线偏位±10cm。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点，再用小钢尺量桩中间的偏位。

二、承台(系梁)的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台(系梁)的中间位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。

三、立柱、墩帽轴线偏位±10mm。查抄时可先量取立柱、墩帽的中间位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。

四、在监理过程中必然要要求施工单位先自检，并申报自检资料，出格是桩位的施工单位的自检资料，桩位的检测资料必然严格审核。一般来讲，桩位准确了，其他下部的施工放样的过掉较少产生。

钢便桥焊接时应注意的事项有哪些？下面，为您详细讲讲：

一、电焊作业人员需要持有《中华人民共和国特种作业操作证》上岗作业。

二、电焊作业人员需要佩带符合我国或行业标准的劳动防护用品方可焊割作业。

三、实施作业前，认真检查焊机和导线路的稳定技术状况，发现问题应立即整改，需要作好焊接的所有工作后方可作业。

四、电焊机外壳，需要接地良好，其电源的装拆应由电工进行。

五、电焊机要设单的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。

六、焊钳与把线需要绝缘良好，连接，替换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。

七、严禁在带电和带压力的容器上或管道上施焊，焊接带电的设备需要先切断电源。

八、把线、地线禁止与钢丝绳接触，愈不可以用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，需要连接。

九、替换场地移动把线时，应切断电源并不可以手持把线爬梯登高。

十、雷雨时应停止露天焊接作业。

十一、施焊场地周围应清理易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。

钢便桥是形状像桥的建筑物，车站、港口、矿山或工厂，用于装卸货物或上下旅客或供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。在土木工程中，为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施，按采用的材料分为木栈桥和钢便桥。铁路轮渡中的栈桥，是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。

通过预压试验成果分析，理论计算变形值与试验值有相应的差距，并且在跨中出现了横向不均匀沉降，这主要是因为梁式支架系统横向刚度均匀性、贝雷梁组件结点刚度以及各种荷载存在的误差。为实现施工支架变形的准确控制，预拱度值适当提升了3~5mm，而在梁式支架腹腔内设置少量配重，施工中根据变形量测结果，调整配重，从而实现支架变形的准确控制。