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讲讲贝雷片主要的工程特点有哪些?

时间:2020-09-17 19:11:59 作者:沧顺路桥 文章来源:本站 点击:

贝雷桥桥面系包括横梁、纵梁、桥面板、缘材等。横梁:横梁上设有4组卡子,用于限定纵梁位置,两端焊有短柱用于连接斜撑,两端底面各有3个凹眼。安装横梁时,将凹眼套入桁架下弦杆横梁垫板上的栓钉,使横梁在桁架上就位。凹眼的间距与桁架间距相同,横梁就位后,桁架的间距也就相对固定了。横梁夹具:横梁夹具由拉杆、悬梁和支承杆3部分组成;用于固定横梁。

一、拉杆端部有一凸头,安装时将拉杆凸头扣入横梁垫板缺口内,悬梁的一端勾在桁架竖杆的长方孔上,再用把杆(或扳手)转动支承杆,使其压紧固定横梁。横梁夹具不能承受很大的向上荷载,因此,当横梁用夹具夹住时,禁止用千斤顶在横梁下顶起。加强弦杆:加强弦杆一头为阴头,另一头为阳头。在加强弦杆的中间设有支撑架孔和弦杆螺栓孔。

二、加强弦杆与桁架上、下弦杆的连接。设置加强弦杆的目的,在于提升桁架的抗弯能力,充足发挥桁架腹杆的抗剪作用。由于桥梁端部弯矩很小,故头、尾节桁架不需设加强弦杆。桁架螺栓和弦杆螺栓:桁架螺栓用于连接上、下层桁架。使用时将螺栓自下而上插入桁架弦杆螺栓孔内,让螺栓的弯曲垫板卡在弦杆内,拧紧螺帽。弦杆螺栓,形状与桁架螺栓相同,仅长度短7厘米。用于连接桁架与加强弦杆,安装时按,使螺杆头部埋在加强弦杆内,以免桥梁推出时受阻。

三、纵梁:纵梁分有扣纵梁和无扣纵梁两种。有扣纵梁上焊有扣子,设在桥面两侧,桥面板榫头即安放在扣子之间,其中4个扣子开有通天孔,用于缘材螺栓通过此孔将缘材和桥面板与有扣纵梁连接。无扣纵梁不分正反面,设在桥面中间。支撑架:支撑架用于一排与二排桁架的连接。双排单层桥,在每节桁架(或加强弦杆)顶面中间,水平安装1个支撑架。双排双层时,除在顶面安设1个支撑架外,还要在上层桁架后端竖杆上安装1个支撑架(头节桁架前端竖杆也应安装1个)。

四、架设三排桥梁时,支撑架安装的部位和数量与双排桥梁相同。安装时,将两端的4个空心套筒嵌入两排桁架的支撑架孔内,再用撑架螺栓固定。联板:联板用于二排和第三排桁架的连接。三排双层时,桁架上层的每根端竖杆上都应安装1块联板;三排单层时,只需在每节桁架同一侧端竖杆上安设1块联板,头、尾节安装在端柱上。

五、斜撑螺栓和撑架螺栓:斜撑螺栓用于连接斜撑;撑架螺栓用来连接支撑架和联板。这两种螺栓的形状基本相同,但斜撑螺栓比撑架螺栓略长一些。螺栓的一头焊有挡板,用于在拧紧螺栓时偏心挡板扣在构件的边缘,不使螺杆同螺母一起转动。

下面,讲讲贝雷片的主要工程特点:

一、贝雷片工程规模浩大。

二、在特定的建设条件,采取相应的结构稳定和结构长时间性措施及施工稳定对策,大桥建设稳定和设计基准期内桥梁使用稳定。

三、总体设计大桥梁工程全长36km,海上桥梁长度达3517km,无论对大桥施工组织管理,还是对将来运营管理都带来许多新的难题。

四、自然条件较差。水文、气象条件复杂,潮大流急,作业时间短,年均180d左右。工程地质条件较差,软土层厚达50m,南岸浅滩区10km范围内存在浅层沼气,对大桥基础施工有影响。

五、施工条件差,制约因素多。南岸滩涂区长达9km多,施工作业条件受到限制。

六、建设工期紧。大桥计划于2008年建成,由于海上18km长的引桥采用70m整孔预制吊装方案,受船机设备控制;南岸滩涂区近10km引桥采用50m整孔预制梁上运梁方案,少有一个工作面,海上作业距离长、工作量大,要按期完成大桥建设,需要重视施工方案和施工组织设计。

七、结构长时间性和景观要求高。大桥处于海洋强烈腐蚀环境,对大桥结构长时间性影响很大。另外大桥地处我国经济高度发达的长三角地区,对大桥景观要求也很高。

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