如何使用能避免贝雷片出现裂痕？

贝雷片还可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。贝雷架组合门式起重机，采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，普遍应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。

如何使用能避免贝雷片出现裂痕呢？下面，为您详细讲讲：

一、增强混凝土的初期养护，贝雷片混凝土浇筑完后，表露概况应及时用草垫、草袋或塑料薄膜笼盖，并洒水潮湿养护。在气温高、湿度低、风速大的天气应尽早笼盖、喷水雾养护，并恰当迟误养护时候。

二、避免混凝土内部束缚引发的概况温度裂痕，一般采纳节制混凝土概况与外界或内部的温差的编制，使其小于25℃。常常操纵节制办法是：对加热养护的构件，应采纳迟缓起落温，使升降温度不大于10℃/h，并寄望迟缓揭盖、脱模，避免概况温度应力过大；对大体积结构，当混凝土与外界温差较除夜时，应采纳保温养护，得当处长拆模时候，使温差节制在25℃以内。

三、大体积底子采纳分层分块浇筑，正确设置施工缝，贝雷片在适合位置浇缝，以加速散热；在岩石地基或厚混凝土垫层上浇筑大体积混凝土，应在垫层上放置滑动层（平面浇沥青玛蹄脂，展砂或展设卷材），垂直面放置缓冲层（贴聚乙烯泡沫塑料），以消弭嵌固传染感动，释放束缚应力。

四、选择精采级配的粗骨料，严酷节制其含泥量；增加混凝土振捣，进步混凝土密实性和抗拉强度；在底子内设置需要的温度配筋；在接缝部位，得当增大配筋率，设暗梁，以减轻边缘效应，前进抗拉强度；同时增加混凝土初期养护，进步初期抗拉强度和弹性模量。

贝雷片在工程中展现的特点：

一、贝雷片工程规模浩大。

二、在的建设条件，采取相应的结构稳定和结构长时间性措施及施工稳定对策，大桥建设稳定和设计基准期内桥梁使用稳定。

三、总体设计大桥梁工程全长36km，海上桥梁长度达3517km，无论对大桥施工组织管理，还是对将来运营管理都带来许多新的难题。

四、自然条件较差。水文、气象条件复杂，潮大流急，作业时间短，年均180d左右。工程地质条件较差，软土层厚达50m，南岸浅滩区10km范围内存在浅层沼气，对大桥基础施工有影响。

五、施工条件差，制约因素多。南岸滩涂区长达9km多，施工作业条件受到限制。

六、建设工期紧。大桥计划于2008年建成，由于海上18km长的引桥采用70m整孔预制吊装方案，受船机设备控制；南岸滩涂区近10km引桥采用50m整孔预制梁上运梁方案，少有一个工作面，海上作业距离长、工作量大，要按期完成大桥建设，需要重视施工方案和施工组织设计。

七、贝雷片还可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。贝雷架组合门式起重机，采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，普遍应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。、结构长时间性和景观要求高。大桥处于海洋强烈腐蚀环境，对大桥结构长时间性影响很大。另外大桥地处我国经济高度发达的长三角地区，对大桥景观要求也很高。