贝雷片销售厂家为您讲解产品说明

贝雷片销售已经成为普遍现象，因为贝雷片是已形成相应单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备。如：龙门吊，施工平台等。另外，贝雷片钢桥的钢架结构构体，是易生锈的商品。为了避免贝雷桥生锈，人们要常常对钢桥开展1个平时维护保养及其维护保养。因此，定时执行每季度的对贝雷片钢桥开展防锈处理刷油漆维护保养，是公路贝雷桥使用寿命的关键步骤，干万不容小视。易锈蚀的产品，特别是在沿海地区，较容易锈蚀，因此要经常对钢桥进行维护保养以免生锈。一旦锈蚀必然会降低钢桥的承载能力和使用寿命。为了防止贝雷片钢桥锈蚀，在进行养护时，工程师应认真检查钢桥各构件的各个部位有无油漆脱落、锈蚀和部件变形等情况。对锈蚀的部位，严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆，油漆均匀、漆面平整。如发现有部件变形等情况，贝雷片一律替换。以钢桥的继续稳定使用。

贝雷片销售厂家为您讲解产品说明：

（1）贝雷片薄膜具有结构简单，运输方便，安装快，承载能力大，互换性好，适应性强的特点。"321"钢桥是在英国原始系统桁架桥于的基础上发展起来的装配桥，结合中国的国情和实际情况。

（2）贝雷片可用于公路贝雷桥，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。贝雷桁架组合门式起重机，采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地。

（3）广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、贝雷桥施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。

（4）它于1965年成型和生产，并在中国广泛。它被广泛使用双车道战争准备，交通工程和市政水利工程是中国较广泛使用和好的组装贝雷桥。本实用新型结构简单，运输方便，安装，承载能力大，互换性好，适应性强。

（5）贝雷片由上弦和下弦，垂直杆和斜杆焊接而成。上弦和下弦在末端具有凸形和凹形接头，并且桁架与销孔连接。Bailey弦的弦由两根10号槽钢（背靠背）组成。在下弦上，有几个带圆孔的钢板，上弦和下弦都有加强弦和双桁。

（6）螺栓孔连接，并且有四个螺栓孔用于连接上弦杆中的支撑框架。中间的两个孔用于连接双排或多排桁架和相同的接头。端部的两个孔用于截面间连接。当多排套管用作梁或柱时，上部和下部Beley板的接头需要用支撑框架加固。

贝雷片销售后，一般会用于贝雷桥的搭建。当贝雷片桥跨座落时，当桥跨推至预定位置后，先将导梁拆除，装上端柱，准备桥梁就位。就位时，用千斤顶将桥梁下弦杆顶起，取出摇滚和样盘，将摇滚下的桥座移到预先安置好的座板上；然后，将桥跨慢慢落在桥座上。千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板，以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置较好放在桁架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时，各千斤顶的降落速度要保持一致，以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上，造成千斤顶或桁架弦杆的破坏及其他严重事故。

当然，对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。无论采取何种方法，都应先在一岸降落，再降落另一的滚轮刹死，以防桥梁位移。有坡度的地形上架设时，需要将千斤顶安置稳固，防止滑倒。每排桁架下岸。为缩短架桥时间，对于小跨径的桥梁，可先座落一岸后即行通车，另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落，但需要将未座落一岸弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤顶的负荷能力，可计算出千斤顶的数量。推桥应严密组织，统一指挥。指挥员站在桥上，选好位置，要既能看到对岸滚轮，又能观察到桥跨在推出过程中的全部情况。