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贝雷桥的制定工程及编制方案

时间:2020-08-18 14:19:53 作者:沧顺路桥 文章来源:本站 点击:

贝雷桥是应用普遍,比较流行的一种桥梁,它具有结构简单,运输方便,架设快,分解容易的特点。同时具备承载能力大,结构刚性强,疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点。20世纪60年代,我国把贝雷桥设计成装配式公路钢桥,即至今一直使用并普遍生产的“321”装配式公路钢桥。321公路钢桥由桁架式主梁,桥面系,链接系,构属4部分组成,并配有专门的架设工具。大跨径可达69米,车行道宽度3.7米,允许轮式车以30千米/小时,履带式车辆以5千米/小时的速度通过。贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。中国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似,主结构相同,但是尺寸不一样,贝雷桥为英制,“321”公路钢桥为公制。

建立贝雷桥包括施工、质量、测量、试验、计量、机械、稳定、材料管理等部门在内的一整套质量确定机构,同时发挥党政工团齐抓共管的作用。加强质量意识教育,围绕质量方针目标,进行一系列质量管理活动。贝雷梁强度和刚度达到设计规范要求,是大跨度盖梁施工的关键技术所在,在施工期内我对贝雷梁的变形进行了监控,比预期计算值偏小,达到设计要求。抱箍作为一个的支撑体,到现场后的抱箍要先在墩身上进行工艺性静载试验,判断其性。

贝雷桥的制定工程及编制方案

1、对工程进行危险源识别评价和分级,实行危险源分级管理,针对重大危险源需要制定切实可行的应急预案。

2、设计与计算验算:对于模板支架、基坑支护、降水、施工便桥、构筑物推进、沉井、软基处理、预应力张拉、大型构件吊装、混凝土浇筑、设备安装等分项工程,应按规范标准进行结构稳定性、强度等内容的核算。

3、贝雷桥充足分析工程规模、特点及设计意图,抓住工程的特点、难点。抓住工程施工的主要矛盾,作为编制方案依据。

4、制定工程试验检验方法和计划。

5、制定切实可行的稳定措施。

6、制定工程的变形监测控制、支护监测控制措施,确定施工稳定。

7、贝雷桥对施工方法和施工工艺进行技术经济比选,对于关键环节应详细分析、论证,确定工艺操作方法,材料要求,技术质量控制指标和稳定确定措施,以便能指导施工,同时考虑季节施工的影响,制定冬雨季施工措施。

贝雷桥由于其具有结构简单、运输方便、载重量大、互换性好、适应性强的特点,适应于多种工程场地,在公路、铁路、等我国基础建设项目中被普遍应用。通过贝雷梁在双幅双柱大跨度盖梁施工中的应用,分析双幅双柱大跨度盖梁施工的原理和构造,墩顶盖梁拟采用“托架法”施工,不设支架,托架支点采用“抱箍”。

1、施工工艺:墩顶盖梁拟采用“托架法”施工,不设支架,托架支点采用“抱箍”。该方法既能确定盖梁质量,又能缩短工期。

2、施工方法:每套钢夹箍为两半圆结构,由工厂加工,两个半圆之间通过螺栓连接,钢夹箍制作成型后,分两个半圆运往工地。

在使用贝雷桥时,应在钢桥两端竖立稳定通行标志牌,防止车辆超载运行,并定期派人检查桥梁。检查的主要有:观察贝雷桥的桁架节,加强弦杆,销子,横梁,纵梁,桁架螺栓,弦杆螺栓,横梁夹具,抗风拉杆,斜撑及联板等部件是否装配全,有无损坏,有无松动现象,以使用稳定;定期检查桥梁基础是否有沉降,若有应及时处理;在部件周围涂油脂,以防止水侵蚀生锈;测量桥梁的下落挠度,检测挠度的增加是否超出稳定范围;检查各部杆件是否有破裂,变形及锈蚀,需要时应予以替换。