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钢便桥租赁厂家分析钢便桥在高处作业时的注意事项

时间:2020-07-01 10:04:44 作者:沧顺路桥 文章来源:本站 点击:

钢便桥也称为“装配式公路钢桥”,原名叫“321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。20世纪60年代,我国把钢便桥设计成装配式公路钢桥,即至今一直使用并普遍生产的“321”装配式公路钢桥。贝雷架是形成可能单元的钢架,可以用它拼接组装成很多构件、设备。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、抵抗变形能力强,故用于建造大跨度和很高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,很符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专科化生产。钢结构应研讨钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和很高层建筑的需要。

钢便桥由桁架式主梁,桥面系,链接系,构属4部分组成,并配有专门的架设工具。较大跨径可达69米,车行道宽度3.7米,允许轮式车以30千米/小时,履带式车辆以5千米/小时的速度通过。在使用贝雷架要提前把施工方案安排好,各个环节都要周密的布置。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点。

一、钢便桥在高处作业时的注意事项

1、雨天进行高处作业时,需要采取的防滑、防寒和防冻措施。遇有6级以上大风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。

2、施工作业场所所有可能坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放人工具袋;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

3、因作业需要,临时拆除或变动稳定防护设施时,需要经施工负责人同意,并采取相应的措施,作业后应立即恢复。

二、钢便桥安装及拆卸流程

1、型钢分配梁及面板安装:50T履带吊按0.75m的间距安装I22a横梁,并用骑马螺栓固定好。I22a横梁的支点尽量放在贝雷梁竖弦杆或菱形弦杆的支点位置,以达到受力要求。横向分配梁安装完成后,铺设桥面板。

2、钢管桩基础施工:钢管桩基础施工包括管桩后场加工运输,前场“钓鱼法”沉桩施工。本项目钢便桥钢管桩长约12米。施打钢管桩用DZJ-45振动锤,拟采用50T履带吊配合振桩锤采用悬打法进行施工。

3、贝雷梁架设:钢便桥贝雷梁施工主要包括贝雷梁的拼装和架设。贝雷梁拼装在后场进行,按组进行,每组2排,使用50T履带吊现场安装。

严格来说,钢桥≠贝雷桥,钢桥包含贝雷桥,只有装配式钢桥=贝雷桥。钢桥是用制造材质来进行定义的,贝雷桥的主要特点是模块化,而钢桥的范围较广了,从字面理解,基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢桥。只不过贝雷桥较典型,应用也广。相对来说,装配式钢桥这个词比较接近贝雷桥的本义,也可以说是从另一种意义上解释了什么是贝雷桥。它具有结构简单,运输方便,架设快,分解容易的特点。同时具备承载能力大,结构刚性强,疲劳寿命长等优点。可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等。贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,普遍应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。